A8462 E231系-800・地下鉄乗入れ仕様 基本6両セット[マイクロエース]【送料無料】《取り寄せ※暫定》
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発売日18年05月上旬発売予定18年06月未定から18年05月上旬に変更ブランドマイクロエース製品仕様Nゲージ塗装済完成品【素材】ABS樹脂セット内容クハE231-803モハE231-808モハE230-808(M)モハE231-809モハE230-809クハE230-803行先ステッカーJANコード4968279139868登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09846 CTG003 b0000113 newi A8462 詳細営団地下鉄(現:東京地下鉄)東西線へのJR相互乗り入れ車両として301系・103系が活躍していましたが、老朽化が進行した事から置き換えられる事になり、2003(平成15)年に登場したのがE231系800番台です。
JR東日本の標準型電車として製造されていたE231系は広幅車体を採用しましたが、E231系800番台では地下鉄乗入に対応するために209系0番台同様の狭幅車体を採用したのが大きな特徴です。
車体以外の大きな差異はあまりありませんが、乗入に対応してIRアンテナの装備、車外スピーカーの設置が行われたほか、編成中の電動車比率が高められている事が特徴です。
また、貫通引戸には自動的に閉まる機構が採用されました。
車体帯色は乗入先の東西線のラインカラーに合わせた水色に、アクセントとなる濃い青を加えたツートンになりました。
2018年現在ではJR東日本三鷹車両センターに10両編成7本が配置されて活躍しています。
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・強化型スカートを装着した2018年現在の姿を製品化・ベビーカーマーク印刷済・ヘッドライト、テールライト、行先表示点灯。
LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載
- 商品価格:25,700円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0.0(5点満点)
地下鉄 関連ツイート
RT @antifa_osk: 《大阪メトロが発表した地下鉄15駅の改装デザイン案に対し、社会学者の岸政彦立命館大教授らが13日、2万人近くの反対署名を同社に提出した。デザイン案が「派手すぎる」などと批判》 https://t.co/kDhalhjwg6
@BundHotel 2019/02/13 20:26
@minetang57 ううん💧地下鉄聞きに行ったけど無い〜😞
@Susan_sts 2019/02/13 20:19
RT @sociologbook: ただ、社長さんのお話を伺ったかぎりでは、やはりリニューアル案そのものに変更を加えるつもりはない、という印象でした。さすがにあの案をそのまままた出してくることはないと思いますが、それにしても、やはり100年近く前から私たちが愛してきた大阪の地下…
@kagetsuta 2019/02/13 20:19